Pour fonctionner correctement, la quantité de gaz (R134) nécessaire au fonctionnement de la climatisation doit être particulièrement surveillée. En effet, le gaz s'évapore au fil du temps. Il est donc conseillé de contrôler son niveau tous les deux ans. En cas de manque important de gaz lors de l'entretien, un produit traceur est injecté afin de déterminer si il y a une fuite.

Il est également recommandé de procéder à un traitement anti-bactérien et à un changement du filtre d'habitacle afin d'éliminer les bactéries et autres impuretés qui se nichent dans le système de climatisation.

Attention également aux signaux d'alertes qui témoignent de la nécessité d'entretien de la climatisation :
- La température ne baisse pas : le problème peut venir du niveau du fluide frigorigène, de la bouteille filtrante, du filtre d'habitacle ou d'une sécurité enclenchée. Un diagnostic est nécessaire.
- La ventilation de l'habitacle est faible : le filtre d'habitacle est certainement à changer, l'air ne passe pas correctement (c'est la première source de panne).
- L'air diffusé sent « mauvais » : le circuit est sans doute infesté de bactéries, poussières, champignons... Il faut appliquer un traitement "anti-bactéries". - De la buée se forme sur les vitres : la climatisation ne fixe pas l'humidité, le froid n'est plus suffisant. Il manque certainement du gaz dans le circuit. Là aussi, un diagnostic est nécessaire.